Airgraph et v.mail
par Philippe ROUYER, dr

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La V...- Mail dans la vie quotidienne

 

La V.-Mail fait rapidement partie de la vie quotidienne. Le gouvernement américain fait de la publicité pour la V.- Mail. Il encourage les civils à écrire aux soldats, à leur manifester leur soutient. Tout en vantant les mérites de leurs produits, les entreprises commerciales assurent également la promotion de la V.- Mail. : Un fabriquant de crayons utilise même l'argument (discutable) de la V.- Mail pour vanter son produit :

" Écrivez lui cette V Mail qui compte tellement pour lui avec un crayon Tichodrome : il trace des lignes nettes et précises faciles à reproduire (15)". Une publicité payée par l'Aluminium Company of America, qui paraît dans les quotidiens en 1943 (collection de Duke University) donne un modèle de lettre d'encouragement à envoyer aux combattants et précise que "la V.Mail est la seule méthode qui puisse garantir la distribution dans les plus courts délais. Car toute la V.Mail est expédiée à l'étranger par voie aérienne (16).

Toutes financées par l'entreprise privée, les publicités qui paraissent dans les journaux américains mettent l'accent sur la reconnaissance due par les civils aux combattants et rappellent l'obligation de souscrire aux bons de la défense.

L'argument qui revient : écrivez souvent des messages brefs et encourageants, qui font beaucoup plus pour le moral d'un combattant que de longues lettres envoyées de temps en temps (17). Les publicités rappellent fréquemment l'utilité de messages brefs et optimistes. Le slogan : faites court, soyez encourageant, écrivez souvent (18).

On pu dire que la V.- Mail a réduit la durée de la guerre, et qu'elle a par conséquent épargné des vies. En effet, réduisant le volume des sacs postaux, (elle économisait 98% du poids et du volume) elle a permis d'affecter les avions à d'autres tâches, vitales pour la poursuite de la guerre. À l'échelle américaine, l'économie de place et de poids n'est pas symbolique : chaque soldat recevait près de 40 lettres par mois, et 150 000 lettres sur papier pèsent 2575 livres, contre 45 livres sur film.

Le système de l'armée américaine est particulièrement sûr et performant. Les originaux ne sont pas détruits tant que les films ne sont pas parvenus à destination. Le V...-Mail Service affirme ne jamais avoir perdu une seule lettre. Les opérations de prise de vue et de tirage sont presque toujours sous-traitées. Des ateliers ont été installés aux États-Unis, dans le Pacifique, en Nouvelle Zélande, à Hawaï, en Europe, dans le Moyen-orient. Partout ailleurs, le service est assuré par le Signal Corps. Ce sont les militaires qui accomplissent le travail le plus difficile : ils doivent développer dans des conditions climatiques souvent éprouvantes tant pour le personnel que pour le film, avec une forte humidité et une température élevée. Dans certains cas, la chaleur est si élevée que l'émulsion se décolle du support. On conserve les consommables dans des réfrigérateurs. Parfois l'eau est rare, les sources d'énergie capricieuses. La V...- Mail utilise comme l'Airgraph, le film 16 mm sur caméra cinétique Recordak. L'échelle de réduction : 1/17, vitesse moyenne de prise de vue : 1200 documents à l'heure. La quantité de courrier à traiter impose l'emploi de machines automatiques : développement en continu, à 200 pieds à l'heure, tirage en continu. Le film est inspecté avec soin, et avant l'agrandissement, la densité est mesurée au densitomètre. Seul le découpage du papier doit être effectué manuellement, le système de massicotage automatique (le massicot devait être déclenché par un pavé optique repéré par une cellule photoélectrique) n'ayant pas fonctionné correctement. Le courrier voyage entièrement par avion. Il parvient en 8 jours de Karachi, en 7 jours de l'Afrique du Nord. Le système est si séduisant que le War Department décide de microfilmer ses dossiers : il s'équipe de matériel de micrographie et dispose en 1944, de 80 caméras, capables de filmer 500.000 images par jour.

Tout n'est pas parfait : en raison de la qualité moyenne des images que l'on peut obtenir avec une Recordak cinétique de l'époque. L'échelle de réduction de 17 est relativement élevée pour l'époque : les lettres doivent être manuscrites en caractères suffisamment gros. Aucun des articles parus à propos de la V...- Mail ne donne d'indications sur la nature du film employé. Une publicité illustrée, parue à plusieurs reprises dans US Camera au cours de l'année 1944, nous permet quelques déductions. Pour la V.- Mail, comme pour toutes les autres applications en 16 mm, (selective service number, achats de bons de la défense, sécurité sociale, dossiers médicaux etc.) le dessin montre un film 16 mm, perforé d'un seul côté, donc vraisemblablement un positif de cinéma utilisé en l'état. Les caméras cinétiques de l'époque n'auraient pas permis de tirer tous les avantages du microfilm, plus coûteux et plus délicat à développer.

Eastman Kodak bénéficiera des retombées publicitaires de la V...- Mail : c'est le Président Roosevelt en personne qui inaugure le service et le New York Times s'en fait l'écho (NYT, 1942, June 13 : "Roosevelt Gets Two Messages Opening Overseas Service V Mail."


15. "Write the V Mail that means so much to him with a Ticondera pensil. It makes clear, sharp lines that reproduce legibly". Publicité parue dans Life, sept. 1943, 3 mois après l'inauguration du service. L'argument ne tient pas, car l'écriture au crayon offre un contraste inférieur à l'écriture à l'encre noire, et se reproduit plus difficilement. [retour au texte]

16. "It is the one method that garanties delivery of a mail in the shortest possible time. All V.-Mail goes overseas by air". [retour au texte]

17. "frequent cheerful notes that do more ,much more than occasional long letters to lift a fighting man's spirits". [retour au texte]

18. "make it short, keep it cheerful, send it often". Ibid. [retour au texte]


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