1798/1804 - 1805/1809 - 1810/1813 - 1814/1815
1805
L'artillerie
française comprend alors :
- 8 régiments d'artillerie à pied ;
- 6 régiments d'artillerie à cheval ;
- 10 bataillons
du train d'artillerie (un 11e est créé en fin
d’année) ;
- 2 bataillons
de pontonniers.
Les
régiments d'artillerie à pied comportent alors 22 compagnies
d’un effectif d'une centaine de canonniers chacune.
Les
compagnies alignent en général 6 canons de 8 livres (tirant des
boulets non explosifs) et 2 obusiers de 10 livres (tirant de
rudimentaires obus explosifs).
Les
compagnies dites " de réserve " sont armées de canons
de 12 livres.
Les
régiments d'artillerie à cheval comportent 6 compagnies alignant
chacune 6 canons de 4 livres (parfois 4 canons de 4 livres et
2 obusiers de 10 livres).
Chacun
des 10 bataillons du train d'artillerie comprend 4 compagnies
de guerre et 1 de dépôt. Chaque
compagnie a un effectif de 80 hommes. En
temps de guerre, les bataillons sont dédoublés, chacun d'eux
donnant naissance à un bataillon " bis ".
A Austerlitz,
toutes les divisions d’infanterie ont 1 compagnie d’artillerie à pied.
1807
Le
train des équipages est militarisé en mars, compte tenu de l'insuffisance
du transport civil pendant la campagne de Pologne.
Il
compte 8 bataillons à 4 compagnies de 80 hommes.
1808
Le
train des équipages est porté à 12 bataillons.
1809
Les
régiments d'artillerie à cheval sont dotés d’une compagnie
de dépôt chargée d'assurer la remonte et l'instruction des recrues.
Un
bataillon provisoire du train des équipages est créé en Espagne.
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